青岛汽车年产首破百万辆

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2019-05-14

RidersscanofobikesinXi"an,Shaanxiprovince.Thebike-hirestartupisexperimentingwithadepositwaiversystemforusersinShanghaiandmayextendtheservicetoothercitiesinthecountry.[Photo/ChinaDaily]INWHATISBELIEVEDTOBEthecountry"sfirstcourtcaseagainstacompanyofferingashared-bicycleservice,a31-year-oldBeijingcitizenissuingOfo,oneofthecountry"sleadingbike-sharingcompanies,asheclaimsthathewasinjuredduetoafaultybikeherentedtwomonthsago,GuangzhouDailycommentedonTuesday:TheplaintiffclaimsthatOfoisresponsibleforinsufficientmaintenance,asheallegesthebrakesonthebikehehiredwerefaulty.Heisclaiming20,000yuan($2,900)ascompensationtocoverhismedicaltreatment,mentaldistressandtransportationcosts.Heisnotthefirstridertosolicitcompensationfrombike-sharingoperatorsinthecountryonthegroundsthatthebikestheyusedwerenotwellmaintained.Albeitmostclaimants"requestswereansweredandproperlydealtwithbythecompaniesconcerned,aroutineapproachtosituationslikethisisstillmissing.Accidentsinvolvingsharingbikes,whichhavebecomeverypopularinlessthanayear,willinevitablyincreaseasmorepeopleusethem.Thatwarrantsatailoredaccountabilitymechanismwhenitcomestotherespectiveresponsibilitiesofbothusersandthebike-sharingserviceproviders.Thebusinessmodelofstation-lessbikesisdesignedtohelpurbancommuterstravelthe"lastmile"moreefficiently.Toprotectusers"legalinterests,ensuringtheirbikesareinsatisfactoryconditionistheleastthebikeproviderscando.Admittedly,bigplayerssuchasMobikeandOfoarecoveredbyinsuranceandtheypledgetocompensateridersforanyinjuriesincurredwhileusingthebikes.Compensationisalsoavailableforpeopleinjuredbythoseusingthebikes.Sucheffortsarepraiseworthy,butnotenough.Theyshouldbeinstitutionalizedandstreamlinedinthewayinsuranceiscompulsoryforallvehicles.Bike-sharingserviceproviders,too,needlegalprotectionbecausetheyareatriskofbeingblackmailedbyunscrupuloususerswillingtogotogreatlengthstobecompensated.

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  为回应蔡英文力推的转型正义,国民党立法院党团计划提出相关草案,主张将殖民时期的建筑总统府国史馆等改成博物馆,以达到文化教育意义。  据台湾《联合报》22日报道,民进党上台后力推转型正义,但转型对象却刀刀指向国民党迁台统治后的时期,让外界质疑是针对性处置。为此,国民党立法院党团拟提出促转四加一法应对,其中台湾总督府及总统府纪念馆特别条例草案主张将总统府等日据时期建筑空间开放,转型为博物馆群。  国民党团总召集人廖国栋表示,台湾要转型正义,日据时期政府治理的不正义当然也不能回避,这其中包括由原总督府改成的总统府。在日据时代,从台湾总督府内所发出伤害原住民、汉人、客家人的各式殖民命令,不仅强制夺走人民土地,还执行扫荡政策,杀害数十万无辜民众,毁损数万间房舍。

  金融危机那场泡沫,美国一打喷嚏,全世界感冒。

  一是纳入省委中心工作。省委把实施工程列入省委常委会2017年工作要点,把中华优秀传统文化列入省委理论学习中心组学习计划,作为领导干部培训的重要内容,发挥领导干部的带头作用。

    汽车行业已成为青岛支柱产业中增长最快的产业之一。 据青岛市工业和信息化局统计,2018年,青岛汽车产量首次突破百万辆大关,达到103万辆。 同时,2018年青岛汽车产业主营业务收入首次突破千亿元。   乘用车制造是影响一座城市汽车产业体量和层级的关键。   2018年,一汽-大众华东基地在青岛即墨区建成投产。 从2018年3月2日首台下线到2019年1月24日第10万辆下线,一汽-大众青岛分公司用212个工作日,实现了从1万到10万辆轿车的跨越。 这个数字创造了国内同行业新工厂最快的“生产爬坡纪录”。 据目前计划,2020年,这里还将投产奥迪A3车型和一款SUV车型。   随着一汽-大众华东基地的建成,青岛乘用车制造进入北汽新能源青岛基地、上汽通用五菱青岛基地、一汽-大众华东基地“三核引领”的发展新时代。   新能源车的发展也是青岛汽车产业发展的一大亮点。

  过去几年,提起青岛新能源汽车制造,人们很自然就会将目光投向青岛莱西姜山镇——北汽新能源青岛基地的所在地。 去年,该基地产量超过9万辆,再创新高。

未来,该基地年产将达35万辆,成为全国第一、全球第二的新能源汽车生产基地。

  实际上,从去年起,青岛新能源车制造已从北汽新能源“一枝独秀”走向“多点开花”。

位于西海岸新区的上汽通用五菱青岛基地完成生产线改造,下线了该基地的首辆新能源汽车。 位于即墨汽车产业新城的一汽-大众华东基地在正式投产后,也迅速开始了纯电动车型的试生产。   目前,青岛已形成以一汽解放、上汽通用五菱、北汽新能源、一汽-大众为龙头,涵盖乘用车、商用车、SUV、交叉型乘用车、新能源汽车等全系列产品的汽车产业体系。

青岛汽车产业主要分布于即墨汽车及零部件产业集聚区、莱西新能源汽车产业集聚区、西海岸汽车及零部件产业集聚区、城阳特种汽车及零部件产业集聚区等4个重点园区。   今年,青岛将瞄准汽车新能源化、智能网联化,从加快产品扩能升级、推进在谈项目落地、推动产业集聚配套三个方面发力。

青岛汽车产业的未来,值得期待。   来源:人民网-人民日报海外版。